KBK起重標(biāo)準(zhǔn)組件的維護(hù)保養(yǎng)1、KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件維護(hù)保養(yǎng)安全規(guī)則A、必須遵守使用手冊中有關(guān)調(diào)整、維護(hù)、檢查和檢查周期等方面的規(guī)定。B、進(jìn)行機(jī)械和電器修理和維護(hù)工作只能由受過培訓(xùn)的人員完成。C、為調(diào)整補(bǔ)償，設(shè)備在投入使用1-2個月后應(yīng)重新擰緊所有的螺栓連接。D、在維護(hù)和修理前，必須卸下載荷、停止工作及切斷電源。2、KBK起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件的維修A、從長的或封閉軌道上拆下小車或其它裝置：這種操作不能僅有簡單地拆下端蓋來完成，則還必須拆下軌道接頭的連接裝置。Ⅰ、切斷電源連接開關(guān)。Ⅱ、應(yīng)防止軌道接頭處的軌道掉落（可以采用鋼絲繩預(yù)先吊掛）。Ⅲ、松開該軌道接頭的螺栓連接，螺栓必須留在連接管里。Ⅳ、拉開軌道接頭（使滑觸線連接器在KBK軌道—端是松開的）。Ⅴ、推動要拆卸的軌道一段，使軌道端部依次錯開。Ⅵ、從軌道上拉出小車或其他裝飾進(jìn)行檢查。B、當(dāng)集電小車上的滑動軸頭磨損時，必須更換整個集電器。在拆下端蓋和軌道接頭后，就可以拆下軌道端部的集電小車。Ⅰ、松開并拆下接線柱板上的螺母。Ⅱ、拆下集電器進(jìn)行更換。Ⅲ、適當(dāng)擰緊螺母，通過短時按下集電器來檢查每個集電器能否自由運(yùn)動，當(dāng)將集電小車放在軌道上是，應(yīng)確保接線正確。

起重機(jī)日常保養(yǎng)非常主要，對提前發(fā)現(xiàn)早期故障，然后及時解決掉，對延長吊機(jī)的零部件的使用壽命起到一定的作用。1、起升減速機(jī)是吊機(jī)用來起吊重物的主要部件，對他檢查項(xiàng)目有：馬達(dá)平衡閥、控制油管的連接部位是否松動，滲油現(xiàn)象。在起吊過程中若出現(xiàn)響聲，碟簧未完全打開，可通過調(diào)節(jié)馬達(dá)四周的四顆螺釘來消除響聲，若異響可同時調(diào)松就是逆時針旋轉(zhuǎn)，若下滑可同時調(diào)緊就是順時針旋轉(zhuǎn)。2、觀察減速機(jī)的外觀是否有油跡，來判斷殼體內(nèi)部密封件是否失效，起不到密封作用。3、減速機(jī)內(nèi)部潤滑油更換與添加，潤滑油是和吊機(jī)使用的抗磨液壓油是一樣的。加注位置有的卷筒上，也有的是在絞車側(cè)面。根據(jù)使用情況建議3-6個月更換新油。但是不能加特多，因?yàn)榻g車在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候會油液的高溫，會產(chǎn)生氣體，內(nèi)部壓力升高，所以需從油杯位置進(jìn)行定期放氣處理，若是有加多了，則會從油杯位置冒油出來。4、起升鋼絲繩的日常檢查，則是清除鋼絲繩上的塵砂，重新涂上ZG-S鈣基石墨潤滑脂。當(dāng)鋼絲繩外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時，或者當(dāng)鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%或更多時，鋼絲繩應(yīng)報廢；鋼絲繩有斷絲、斷股的，也應(yīng)報廢。

液壓升降平臺的維保原則1.液壓升降平臺是以電能驅(qū)動,液壓系統(tǒng)提升,操作中避免不正規(guī)操作,確保升降平臺正常有序工作,達(dá)到理想卸貨水平。2.正常而又規(guī)則的維護(hù)是以預(yù)防為主，在破損或者出現(xiàn)故障之前應(yīng)及時糾正或補(bǔ)修.3.每周檢查,例如:對于升降平臺各處的連接是否擰緊?密封圈是否破損或失效?是否缺少液壓油以及油缸是否漏油等現(xiàn)象都是檢查的問題。4.每周必須清潔一次,對起升架,剪叉,線路,油缸進(jìn)行清理,以免灰塵雜物影響正常工作.5.對于液壓油的更換，三月更換一次,如果使用頻率不高,可一年更換一次.液壓油必須清潔,換好液壓油后必須開機(jī)自動升降2到3次,使油缸內(nèi)的空氣排干凈,保持足夠的空間,保證升降平臺可以升降達(dá)到額定的起升高度。6.承載的升降平臺臺面需要承載貨物均衡,貨物升降不容許平臺兩邊站人,升降貨物應(yīng)該盡量保持平穩(wěn)均速上升。7當(dāng)升降平臺出現(xiàn)比較大的故障時,應(yīng)盡快由技術(shù)人員來維修,出現(xiàn)故障以后不可使用,以免出現(xiàn)意外,造成人員和財物損失。